“ทัพซูเปอร์คาร์พันล้าน” กระหึ่มไทย! “แบมบู เรซซิ่ง” ทีมแข่งฮ่องกงรั้งจ่าฝูงวันแรก
กองทัพรถแข่งซูเปอร์คาร์ชั้นนำของโลก 30 คัน รวมมูลค่ากว่าพันล้านลงสนามโชว์ความเร็วอวดสายตาแฟนชาวไทย ในศึก “GT World Challenge Asia” (จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย ) ฤดูกาล 2025 สนาม 3 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ล่าสุดผ่านการซ้อมวันแรก ฉี เกา ยอดนักแข่งรถชาวจีนและ แดเนียล โมรัด ทีมเมทชาวแคนาดา ควบรถแข่ง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 31 จากสังกัด คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ทะยานขึ้นเป็นผู้นำ ก่อนลุ้นแชมป์ 2 เรซสุดสัปดาห์นี้
ศึกซูเปอร์คาร์ระดับลักชัวรี GT World Challenge Asia 2025 สนาม 3 แข่งขันที่ประเทศไทย ในเรซ 5-6 ของฤดูกาล โดยรายการนี้นับเป็นหนึ่งในซีรีส์ดังที่จัดการแข่งขันทั้งในทวีปยุโรป,อเมริกา, ออสเตรเลียและเอเชีย และเป็นรายการชิงเจ้าความเร็วความเร็วที่แฟนความเร็วทั่วโลกติดตามชมอย่างมาก ภายใต้ซูเปอร์คาร์ GT3 ตัวแรงมากถึง 30 คัน จากผู้ผลิตซูเปอร์คาร์ชั้นนำ อาทิ Mercedes-AMG, Ferrari 296, Porsche 911, Porsche 992, Lamborghini Huracan, Audi R8 LMS, BMW M4, Chevrolet Corvette Z06, Nissan GT-R NISMO ฯลฯ
การแข่งขันเข้าสู่โปรแกรมการซ้อมอย่างเป็นทางการ วันศุกร์ที่ 30 พฤษภาคม 2568 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยนับเป็นหนึ่งในช่วงสำคัญที่ทุกทีมใช้ สำหรับการค้นหาเซ็ตติ้งรถแข่ง รวมถึงการขับของนักแข่งทุกคน ภายใต้สุดสัปดาห์ที่สภาพอากาศยากต่อการคาดเดา
ผลการซ้อมปรากฏว่า “ฉี เกา” ยอดนักแข่งรถชาวจีนและ “แดเนียล โมรัด” ทีมเมทชาวแคนาดา ควบรถแข่ง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที3 อีโว หมายเลข 31 จากสังกัด คราฟท์-แบมบู เรซซิ่ง ทะยานขึ้นเป็นผู้นำในการซ้อมวันแรกของศึก จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2025 สนาม 3 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 33.983 วินาที
ขณะที่อันดับ 2 เป็นของ “หลู เหว่ย” นักแข่งจีนและทีมเมทชาวเดนมาร์คอย่าง “บาสเตียน บุส” ภายใต้รถแข่ง ปอร์เช่ 911 จีที3อาร์ (992) หมายเลข 4 จาก ออริจิน มอเตอร์สปอร์ต ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.117 วินาที ตามหลังจ่าฝูง 0.134 วินาที ตามด้วยทีมแข่งจากมาเลเซียอย่าง ยะโฮร์ มอเตอร์สปอร์ต เรซซิ่ง เจเอ็มอาร์ ภายใต้รถแข่ง เชฟโรเลต คอร์เวทท์ ZO6 GT3.R หมายเลข 99 ขับโดย “เจ้าชายเจฟรี อิบราฮิม” จากมาเลเซีย และ “เบน กรีน” ทีมเมทชาวสหราชอาณาจักร ด้วยเวลา 1 นาที 34.172 วินาที ตามหลัง 0.189 วินาที
อันดับ 4 เป็นของคู่หูชาวญี่ปุ่นอย่าง “ฮิโระบง” และ “ยู คานามารุ” ภายใต้รถแข่ง นิสสัน จีที-อาร์ นิสโม จีที3 หมายเลข 500 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.195 วินาที ตามหลัง 0.212 วินาที โดยมีรถแข่ง บีเอ็มดับเบิลยู เอ็มโฟร์ จีที3 อีโว หมายเลข 89 จาก ทีม เคอาร์ซี ที่ขับโดย “หร่วน ชุ่น ฟั่น” นักแข่งจีนและ มักซีม ออสเตน ทีมเมทชาวดัตช์ เป็นอันดับ 5 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.499 วินาที ตามหลังหัวแถว 0.512 วินาที
ด้าน “เฮงก์ คิกส์” นักแข่งดัตช์ผู้บริหารแบรนด์ดังอย่าง บี-ควิกในประเทศไทย ลงแข่งแบบเรซเดียวร่วมกับสังกัด แอบโซลูท เรซซิ่ง ภายใต้รถแข่ง ลัมโบร์กินี ฮูราคาน จีที3 อีโว2 หมายเลข 19 จับคู่กับ “ลอริส สปิเนลลี” ทีมเมทชาวอิตาเลียน รั้งอันดับ 6 จากการซ้อมวันแรก ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 34.507 วินาที ตามหลังจ่าฝูง 0.527 วินาที
ส่วนซัพพอร์ตเรซอย่าง “ฮอนด้า วันเมคเรซ” ก็ลงซ้อมครั้งแรกในช่วงเช้า โดย “วี” ธนาศิวณัฐ พงสินนัชอาชัญ แชมป์เก่าจาก พีที ออโต้แบคส์ x มูเกน ไทยแลนด์ รั้งจ่าฝูงด้วยเวลาต่อรอบ 2 นาที 9.640 วินาที เหนืออันดับ 2 อย่าง ประพจน์ ชื่นวิจิตร จาก เน็กซเตอร์ เรสต์ คลับ อยู่ 1.136 วินาที ขณะที่อันดับ 3 ได้แก่ พีระพงศ์ เอี่ยมลำเนา จาก พีซีที ตามหลัง 2.188 วินาที
ทั้งนี้ ศึก จีที เวิลด์ ชาลเลนจ์ เอเชีย 2025 สนาม 3 จะจับเวลารอบควอลิฟายในช่วงวันเสาร์ที่ 31 พฤษภาคม เวลา 11.00 น. ก่อนดวลความเร็วเรซแรกในช่วงบ่าย (เรซละ 60 นาที) เริ่มต้น 15.00 น. จากนั้นจะแข่งขันเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ที่ 1 มิถุนายนนี้ เวลา 10.45 น.
โดยกิจกรรมที่แฟนความเร็วห้ามพลาด คือ “พิตวอล์ค” ที่ได้รับการขนานนามว่า “พิตวอล์คพันล้าน” ด้วยรถแข่งและมูลค่าการสร้างทีมมหาศาล และยังเปิดโอกาสให้ผู้ชมสัมผัสความสวยงาม ตื่นตาไปกับเทคโนโลยียานยนต์ที่ล้ำสมัยอย่างใกล้ชิด จัดขึ้นอย่างเต็มอิ่มจุใจถึง 2 วัน ทั้งวันเสาร์ที่ 31 พ.ค.เวลา 11.45-12.40 น. และวันอาทิตย์ที่ 1 มิ.ย.เวลา 9.55-10.15 น. แฟนความเร็วที่มีบัตรชมการแข่งขัน ได้เข้าร่วมกิจกรรม “ฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย”
สำหรับแฟนความเร็วชาวไทย สามารถรับชมถ่ายทอดสดได้ทาง Truesports เรซแรกวันเสาร์ที่ 31 พ.ค. เวลา 14:45 – 16:30 น. ทางช่อง Truesports 3 ช่อง 668 และ เรซ 2 วันอาทิตย์ที่ 1 มิ.ย. เวลา 10:30 – 12:00 น. ทางช่อง Truesports 2 ช่อง 667 ส่วนช่องทางออนไลน์สามารถรับชม Live สดผ่านทางเพจ Chang Circuit Buriram และ Youtube : Chang International Circuit
